El megapuerto de Chancay consolida al Perú como el principal hub logístico del Pacífico Sur

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A tres meses de su inauguración, el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay avanza en la implementación de rutas marítimas exprés hacia Asia, impulsa las exportaciones y fortalece la competitividad logística del país.

Conectividad directa con Asia y reducción de tiempos de tránsito

A tres meses del inicio de operaciones, el megapuerto de Chancay se perfila como el principal eje de conectividad del Pacífico Sur, con una salida directa al mercado asiático que marca un antes y un después en el comercio exterior peruano.

El presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzén, destacó que el objetivo del Ejecutivo es consolidar el eje logístico Callao–Chancay como el centro portuario más competitivo de la región, capaz de captar carga de países vecinos y posicionar al Perú como plataforma de distribución continental.

Uno de los principales hitos es la puesta en marcha de la ruta directa Chancay–Shanghái, que permitirá que los envíos hacia China lleguen en aproximadamente 23 días, reduciendo significativamente los tiempos de tránsito frente a rutas tradicionales.

Por su parte, Mario de las Casas, gerente de Asuntos Públicos de Cosco Shipping Ports, empresa concesionaria del terminal, subrayó que la implementación de servicios exprés consolida una conexión estratégica que hasta hace poco era considerada un proyecto de largo plazo.

Crecimiento operativo y dinamismo exportador

Hasta enero, el terminal ha movilizado más de 15 866 contenedores, 112 000 toneladas de carga a granel y más de 2 100 vehículos. Entre los principales productos exportados destacan el arándano, la palta y el maíz, evidenciando el impacto directo del puerto en el sector agroexportador.

Estas cifras reflejan el avance progresivo de la fase operativa y el interés del mercado internacional por utilizar a Chancay como puerta de entrada y salida de mercancías en la costa oeste de Sudamérica.

Tecnología y automatización de clase mundial

Uno de los pilares del megapuerto es su alto nivel de automatización. Actualmente, cuenta con 21 grúas pórtico y 40 vehículos internos que operan de forma 100 % automatizada, optimizando los procesos de carga y descarga.

El director de Operaciones y Medioambiente de la Autoridad Portuaria Nacional, Luis Pariona, precisó que la etapa de pruebas se extenderá hasta mayo, conforme al cronograma establecido, lo que permitirá ajustar procesos y maximizar estándares de productividad y eficiencia.

Impacto en el empleo y el desarrollo local

El proyecto ha generado más de 400 nuevos empleos, de los cuales 215 corresponden a residentes del distrito de Chancay. La dinámica económica local también muestra señales de expansión, con el crecimiento de emprendimientos, comercio y servicios vinculados a la actividad portuaria.

Vecinos del distrito destacan el impacto positivo en la generación de oportunidades y el incremento del movimiento comercial y turístico en la zona.

Medidas tras el colapso del puente Chancay

Respecto al colapso del puente Chancay, el premier Adrianzén reiteró que se han iniciado las investigaciones para determinar responsabilidades. Asimismo, confirmó el traslado de la logística necesaria para la instalación de un puente modular provisional que restablezca plenamente la conectividad en el corto plazo.

En paralelo, aseguró que las operaciones en el megapuerto continúan desarrollándose con normalidad.

Basado en nota de prensa de https://www.gob.pe/

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